Necmettin Erbakan est décédé.

Que Dieu lui accorde Sa miséricorde.

L’ancien Premier ministre et président du Parti de la Félicité, Necmettin Erbakan, est décédé.

L’hôpital Güven, où il était soigné depuis quelque temps, a annoncé qu’Erbakan était décédé à 11 h 40.

Erbakan, qui avait remporté les élections de 1995 avec le Parti de la Prospérité, avait accédé au poste de Premier ministre à la tête d’un gouvernement de coalition formé avec le Parti de la Juste Voie.

Erbakan, élu à la présidence du Parti de la Félicité lors du dernier congrès, avait 85 ans.

Erbakan sera inhumé mardi, après la cérémonie funèbre qui aura lieu à la mosquée Fatih.

Qui est Erbakan

Erbakan est né le 29 octobre 1926 à Sinop.

Son père, Mehmet Sabri Erbakan, appartenait à la famille Kozanoğulları, qui avait vécu dans les régions de Kozan et Saimbeyli à Adana. Étant donné que son père, président de cour d’assises, avait exercé ses fonctions en de nombreux endroits, l’enfance d’Erbakan s’est déroulée dans diverses villes. Sa mère, Kamer Hanım, était la fille de l’une des familles les plus connues de Sinop.

Necmettin Erbakan a commencé l’école primaire à l’école primaire républicaine de Kayseri ; en raison de la mutation de son père à Trabzon, il y a terminé ses études primaires en étant premier de sa classe.

Après avoir achevé sa première scolarité en 1937, il a commencé la même année ses études secondaires au lycée de garçons d’Istanbul.

Il a terminé le lycée de garçons d’Istanbul en 1943, premier de sa promotion.

Diplômé de la faculté de mécanique de l’ITU à l’été 1948, Erbakan a commencé à travailler le 1er juillet de la même année comme assistant au département des moteurs de la faculté de mécanique.

Au cours de ces trois années d’assistanat, entre 1948 et 1951, il a préparé la thèse d’aptitude qui correspondait alors à sa thèse de doctorat.

Bien que l’enseignement en salle de cours relève des prérogatives des chargés de cours et des professeurs, il lui a été permis d’enseigner alors qu’il était assistant.

En raison du succès de sa thèse d’aptitude, Erbakan a été envoyé en Allemagne en 1951 par l’université afin d’effectuer des recherches scientifiques à l’Université technique d’Aix-la-Chapelle et d’élargir ses connaissances et son expérience. Il a mené des travaux très fructueux avec le professeur Schimit au centre de recherche DVL, qui effectuait des recherches pour l’armée allemande.

Au cours de ses 1,5 années de travail à l’Université technique d’Aix-la-Chapelle, Erbakan a préparé trois thèses, dont l’une était sa thèse de doctorat, et a obtenu le titre de « docteur », reconnu dans les universités allemandes.

En menant des recherches pour le ministère allemand de l’Économie sur la réduction de la consommation de carburant des moteurs, et tout en préparant sa thèse d’habilitation, Erbakan a expliqué mathématiquement dans cette thèse « comment le carburant injecté dans les moteurs diesel s’enflamme », ce qui a suscité un grand retentissement dans les milieux scientifiques allemands.

Après la publication de la thèse dans des revues, le directeur général des usines de moteurs Deutz, alors la plus grande usine de moteurs d’Allemagne, le professeur

Dr

Flats l’a invité à cette usine pour mener des recherches sur les moteurs des chars Léopard.

Lorsqu’il a été demandé qu’il fasse partie de la délégation chargée par le ministère allemand de l’Économie d’étudier les usines de la région de la RUHR, il a eu l’occasion de parcourir et d’examiner toutes les usines de l’industrie lourde de cette région pendant 15 jours.

Premier scientifique turc dans les universités allemandes après la Seconde Guerre mondiale, Erbakan est revenu à Istanbul en 1953 pour passer son examen d’habilitation.

À l’issue de l’examen, Necmettin Erbakan est devenu le plus jeune professeur associé de Turquie à 27 ans, puis il est retourné aux usines Deutz en Allemagne pour mener des recherches.

Il y a participé pendant 6 mois comme ingénieur en chef des recherches sur les moteurs, aux travaux de recherche menés pour l’armée allemande.

De retour à l’Université technique d’Istanbul en novembre 1953, Erbakan a effectué son service militaire entre mai 1954 et octobre 1955.

Après six mois de formation d’officier de réserve à Kağıthane, à Istanbul, il a servi pendant six mois comme sous-lieutenant, puis six mois comme lieutenant, dans la compagnie de maintenance du génie à Halıcıoğlu, où il s’occupait de l’entretien et de la réparation des machines.

Après son service militaire, Necmettin Erbakan est retourné à l’université et, en 1956, il a fondé Gümüş Motor A.Ş., une société de 200 associés, qui allait fabriquer le premier moteur local de Turquie.

L’idée de créer une telle usine s’était déjà renforcée chez Erbakan lorsqu’il travaillait en Allemagne et qu’il avait vu les moteurs commandés par l’Organisme turc d’équipement agricole.

À son retour au pays, il a lancé ce projet.

Et il a posé le 1er juillet 1956 les fondations de l’usine qui fonctionne aujourd’hui sous le nom de Pancar Motor.

La production en série à l’usine Gümüş Motor a commencé le 1er mars 1960.

Lors du Congrès de l’industrie tenu à Ankara en 1960, Erbakan a présenté les fabrications réalisées par Gümüş Motor et a lancé l’idée que « le nouvel objectif est de fabriquer des automobiles en Turquie » ; à la suite de cette idée, bien accueillie par les militaires alors au pouvoir, la première voiture turque, baptisée « DEVRİM OTOMOBİLİ », a été fabriquée par Erbakan dans l’atelier CER des chemins de fer d’Eskişehir.

Le pouvoir militaire a visité l’usine Gümüş Motor et a montré un grand intérêt et un grand enthousiasme ; à la suite de cela, Erbakan a donné une conférence industrielle à près de 200 généraux et officiers supérieurs.

Devenu professeur en 1965, Erbakan a été nommé chef du département de l’industrie de l’Union des chambres en février 1966.

Plus tard secrétaire général, Erbakan est devenu membre du conseil d’administration de l’Union des chambres en mai 1968, puis président de l’Union des chambres en mai 1969.

Necmettin Erbakan s’est marié en 1967.

Face au manque d’intérêt accordé à l’industrie, il a décidé de se lancer en politique.

Erbakan s’est porté candidat indépendant à Konya lors des élections de 1969 et a été élu, entrant ainsi au Parlement.

Le 24 janvier 1970, Erbakan a fondé le Parti de l’Ordre national, premier parti du « Milli Görüş » ; en avril 1971, sous la pression du pouvoir issu du coup d’État, le Parti de l’Ordre national a été dissous.

Ensuite, le Parti du Salut national, fondé le 11 octobre 1972, est entré au Parlement sous la direction d’Erbakan lors des élections de 1973, remportant 48 sièges de députés et 3 sièges de sénateurs avec 12 % des voix, soit 51 parlementaires au total.

Après l’échec de la coalition MSP-CHP formée au début de 1974, le président du MSP, également intégré à la coalition à quatre qui fut ensuite formée, a de nouveau assumé les fonctions de vice-Premier ministre et de président du Conseil économique.

Erbakan, qui a continué d’exercer cette fonction dans la coalition à trois formée après les élections du 5 juin 1977, a ainsi fait du MSP un partenaire de gouvernement pendant un total de 4 ans.

Au début de 1978, Necmettin Erbakan, qui dirigeait le MSP resté dans l’opposition jusqu’au 12 septembre 1980, est resté éloigné de la politique jusqu’en septembre 1987 en raison des interdictions imposées par le coup d’État du 12 septembre.

Ayant retrouvé ses droits politiques grâce au référendum de septembre 1987, Erbakan a été élu à l’unanimité président du Parti de la Prospérité, fondé le 19 juillet 1983, lors du congrès du 11 octobre 1987. Il a de nouveau été élu député de Konya lors des élections du 20 octobre 1991.

Il est entré de nouveau au Parlement en étant élu député de Konya aux élections générales de 1995.

Lors de ces élections, le Parti de la Prospérité est arrivé en tête avec 21,7 % des voix.

Il a ensuite reçu le mandat de former le gouvernement le 28 juin, puis est devenu Premier ministre de la Turquie grâce au vote de confiance du 7 juillet.

Parmi les nombreuses réussites importantes soutenues par le peuple durant le gouvernement de coalition, il convient de souligner son rôle de pionnier dans la coopération des 8 pays en développement au niveau international, ainsi que la création en très peu de temps, en seulement un an, de l’organisation D-8 (Development-8) grâce à un effort considérable.

Après la fermeture, en février 1998, du Parti de la Prospérité dont il était le président, Erbakan a été frappé d’une interdiction politique de 5 ans et a été élu président du Parti de la Félicité le 11 mai 2003.

Il était marié et père de 3 enfants.