Necmettin Erbakan è morto.
Che Dio abbia misericordia di lui.
L'ex primo ministro e presidente del Partito della Felicità, Necmettin Erbakan, è venuto a mancare.
La Güven Hospital, dove era in cura da tempo, ha annunciato che Erbakan è deceduto alle 11:40.
Erbakan, che nelle elezioni del 1995 con il Partito del Benessere arrivò primo dalle urne, aveva assunto la carica di Primo Ministro grazie al governo di coalizione formato con il Partito della Retta Via.
Erbakan, eletto presidente del Partito della Felicità nell'ultimo congresso, aveva 85 anni.
Erbakan sarà sepolto martedì dopo la cerimonia funebre che si terrà nella moschea di Fatih.
Chi è Erbakan
Erbakan è nato il 29 ottobre 1926 a Sinop.
Suo padre era Mehmet Sabri Erbakan, appartenente ai Kozanoğulları, che aveva vissuto nelle regioni di Kozan e Saimbeyli di Adana. Poiché suo padre, che era presidente della corte penale, aveva prestato servizio in molti luoghi, l'infanzia di ERBAKAN si è svolta in varie città; anche sua madre, Kamer Hanım, era la figlia di una delle famiglie note di Sinop.
Necmettin Erbakan iniziò la scuola elementare alla Scuola Elementare Cumhuriyet di Kayseri; a causa del trasferimento di suo padre a Trabzon, completò qui gli studi elementari come primo della scuola.
Dopo aver completato l'istruzione primaria nel 1937, nello stesso anno iniziò la scuola media al Liceo Maschile di Istanbul.
Si diplomò al Liceo Maschile di Istanbul nel 1943 come primo della classe.
Nell'estate del 1948 si laureò alla Facoltà di Ingegneria Meccanica dell'ITU e il 1 luglio dello stesso anno iniziò a lavorare come assistente presso la cattedra di Motori della Facoltà di Ingegneria Meccanica.
Durante questo periodo di tre anni come assistente, tra il 1948 e il 1951, preparò la tesi di abilitazione, equivalente allora alla tesi di dottorato.
Sebbene insegnare nelle classi fosse prerogativa dei docenti associati e dei professori, gli fu permesso di tenere lezioni pur essendo assistente.
Grazie al successo nella sua tesi di abilitazione, nel 1951 l'università lo inviò in Germania, all'Università Tecnica di Aachen, per svolgere ricerche scientifiche e accrescere le sue conoscenze ed esperienze. Lavorò con grande successo presso il centro di ricerca DVL, che effettuava ricerche per l'esercito tedesco, insieme al professor Schimit.
Durante il periodo di 1,5 anni trascorso all'Università Tecnica di Aachen, Erbakan preparò tre tesi, una delle quali era la tesi di dottorato, e ottenne il titolo di "Doktor" valido nelle università tedesche.
Effettuando ricerche per il Ministero dell'Economia tedesco sul modo di far consumare meno carburante ai motori e redigendo un rapporto, mentre preparava la sua tesi di abilitazione, Erbakan spiegò matematicamente in questa tesi "come si incendia il carburante iniettato nei motori diesel", suscitando grande eco negli ambienti scientifici tedeschi.
Dopo la pubblicazione della tesi sulle riviste, fu invitato alla fabbrica di motori Deutz, allora la più grande fabbrica di motori della Germania, dal direttore generale, il Prof.
Dr.
Flats, per svolgere ricerche sui motori dei carri armati Leopard.
Quando gli fu chiesto di far parte della delegazione incaricata dal Ministero dell'Economia tedesco di effettuare ricerche sulle fabbriche nella regione della Ruhr, ebbe l'opportunità di visitare e ispezionare per 15 giorni tutte le fabbriche dell'industria pesante nella Ruhr.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, primo scienziato turco nelle università tedesche, Erbakan tornò a Istanbul nel 1953 per sostenere l'esame di abilitazione da docente associato.
Con il risultato dell'esame, Necmettin Erbakan, che a 27 anni divenne il più giovane docente associato della Turchia, tornò di nuovo alle fabbriche Deutz in Germania per svolgere ricerche.
Qui partecipò per 6 mesi alle attività di ricerca per l'esercito tedesco come ingegnere capo delle ricerche sui motori.
Tornato all'Università Tecnica di Istanbul nel novembre 1953, Erbakan prestò servizio militare tra maggio 1954 e ottobre 1955.
Dopo 6 mesi di addestramento per ufficiali di riserva a Kağıthane, Istanbul, lavorò per 6 mesi come sottotenente e poi per 6 mesi come tenente nella compagnia di manutenzione del genio a Halıcıoğlu, occupandosi della manutenzione e della riparazione delle macchine.
Dopo il servizio militare, tornato di nuovo all'università, Necmettin Erbakan fondò nel 1956 la Gümüş Motor A.Ş., una società con 200 soci, che avrebbe prodotto il primo motore nazionale della Turchia.
L'idea di Erbakan di creare una fabbrica del genere si era rafforzata durante i suoi lavori in Germania, quando vide i motori ordinati dall'Istituto Turco per le Attrezzature Agricole.
Una volta rientrato in patria, avviò questo progetto.
E pose la prima pietra della fabbrica che oggi opera con il nome di Pancar Motor il 1 luglio 1956.
La produzione in serie nella fabbrica Gümüş Motor iniziò il 1 marzo 1960.
Al Congresso dell'Industria tenutosi ad Ankara nel 1960, presentando le produzioni realizzate da Gümüş Motor, Erbakan propose l'idea che "il nuovo obiettivo è produrre automobili in Turchia"; su questa idea, accolta favorevolmente dai militari al potere in quel periodo, fu prodotta da Erbakan la prima automobile nazionale, chiamata "DEVRİM AUTOMOBILE", nell'officina CER delle ferrovie di Eskişehir.
Il governo militare visitò la fabbrica Gümüş Motor, mostrando grande interesse ed entusiasmo, e a seguito di ciò Erbakan tenne una Conferenza sull'Industria per quasi 200 generali e ufficiali di grado superiore.
Erbakan divenne professore nel 1965 e nel febbraio 1966 fu nominato presidente del Dipartimento dell'Industria dell'Unione delle Camere.
Successivamente, divenuto segretario generale, nel maggio 1968 fu membro del Consiglio Direttivo dell'Unione delle Camere e nel maggio 1969 divenne presidente dell'Unione delle Camere.
Necmettin Erbakan si sposò nel 1967.
Poiché l'industria non riceveva l'attenzione necessaria, decise di entrare in politica.
Erbakan si candidò indipendentemente da Konya nelle elezioni del 1969 e, venendo eletto, entrò in Parlamento.
Il 24 gennaio 1970, fondando il Partito dell'Ordine Nazionale, il primo partito del "Milli Görüş", Erbakan vide il partito essere chiuso nell'aprile 1971, anche a causa delle pressioni del governo militare.
Successivamente, il Partito della Salvezza Nazionale, fondato l'11 ottobre 1972, nelle elezioni del 1973, guidato da Erbakan, ottenne il 12% dei voti e conquistò 48 seggi da deputato e 3 seggi da senatore, entrando in Parlamento con 51 parlamentari.
Dopo la caduta della coalizione MSP-CHP formata all'inizio del 1974, il presidente dell'MSP, entrato anche nella coalizione quadripartita successivamente costituita, assunse nuovamente gli incarichi di vice primo ministro e presidente del Consiglio Economico.
Erbakan, che continuò a svolgere tale incarico anche nella coalizione tripartita formata dopo le elezioni del 5 giugno 1977, rese così l'MSP partner di governo per un totale di 4 anni.
All'inizio del 1978, Necmettin Erbakan, che guidava l'MSP rimasto all'opposizione fino al 12 settembre 1980, rimase lontano dalla politica fino al settembre 1987 a causa dei divieti introdotti dal colpo di Stato del 12 settembre.
Riacquistati i suoi diritti politici con il referendum del settembre 1987, Erbakan fu eletto all'unanimità presidente del Partito della Felicità, al congresso tenutosi l'11 ottobre 1987 del Partito del Benessere, fondato il 19 luglio 1983, e nelle elezioni del 20 ottobre 1991 fu rieletto deputato da Konya.
Fu rieletto deputato da Konya nelle elezioni generali del 1995 ed entrò in Parlamento.
In queste elezioni, il Partito del Benessere risultò primo con il 21,7%.
Successivamente, il 28 giugno ricevette l'incarico di formare il governo e, con il voto di fiducia del 7 luglio, divenne Primo Ministro della Turchia.
Durante il governo di coalizione, oltre a molti importanti successi sostenuti dal popolo, è significativo il fatto che, guidando la cooperazione degli 8 paesi in via di sviluppo a livello internazionale, riuscì a creare in un anno, in tempi brevissimi, l'organizzazione D-8 (Development-8) con grande impegno.
Nel febbraio 1998, con la chiusura del Partito del Benessere, di cui era presidente, Erbakan divenne soggetto a un divieto politico di 5 anni e il 11 maggio 2003 fu eletto presidente del Partito della Felicità.
Era sposato e padre di 3 figli.
